Ahvenisto Race Circuit - Fanisivut

 

Uutiset

 

Romurallia varikolla 27.10 - Yle kuvaamassa

Ylen Puoli Seitsemän ohjelma tulee kuvaamaan romurallia apparalle. Tämä on sinänsä kova juttu, nimittäin tätä ohjelmaa katsoo Suomessa parhaimmillaan 550 000 katsojaa. Hyvää näkyvyyttä Ahveniston radalle kuin myös toki Sheikin Romurallille.

 

Romurallia varikolla 27.10

Pitkästä aikaa olisi aika teurastaa autoja. Mainos kertonee kaiken tarvittavan:

 

Romurallin paluu - Rallicross/jokamiesluokka

Voi Kuinka Me Sinua Kaivataan lauloi Eppu Normaali yhtye Ahveniston radan varikolla jo vuonna 1988. Tapahtumahan muuten oli Ahveniston Vauhtipäivät. Jaa niin mitä kaivataan? No sitä lajia joka aikanaan veti rinteet täyteen porukkaa eli rallicrossia. AKK Sports pitää rallicrossin em kisat toistaiseksi Kouvolassa. Onkohan em crossit Ahveniston osalta nähty? Itse toivon ettei ole. Se täytyy sanoa, että yleisömäärä mitä kyseinen kisa kerää nykyään on lähinnä naurettavan ja erittäin naurettavan välissä! Toisaalta eipä tuonne koskaan saada sitä isoa yleisöä toisin kuin Ahveniston hornankattilaan. Ehkä AKK herää siihen asiaan joskus mutta toivottavasti ei liian myöhään.
Vuonna 2012 oli 1500 henkeä sunnuntaina ja tänä vuonna 2013 oli noin 3000 henkeä sunnuntaina. Monet sanoo ettei ollu edes tuota 3000 henkeä paikan päällä. Vertailun vuoksi Ahveniston Historic Grand Race kerää yleisöä joka vuosi tuon 3000 henkeä ja kyseessä on täysin kansallinen rata kilpailu.
Paikallisella lehdellä (kouvolan seutu) tuntuu olevan tapana liioitella suomen rallicrossin em osakilpailun yleisömääriä oikein huolella. Esimerkiksi 2012 kisan jälkeen paikalla oli huikea yleisömäärä, kaikki 2500 henkeä. Tosiasiassa 1500 henkeä. Ja tänä vuonna annettiin ymmärtää jotta paikalla olisi ollut jopa 15000 henkeä. Heh heh. Tosiassa hädin tuskin 3000.
Toisaalta täytyy sanoa, että Ahveniston rata vaatii ne uudistuksensa ennen kuin tästä asiasta voi alkaa tapella kunnolla. Myös rallicross rataa pitää kehittää jos se vain sen vaatii!

Ahvenistolle joku Rallicross SM/NEZ viritys olisi hieno myös mutta toki ei em sarjan veroinen. Jos joku väittää ettei apparan radalle saada lisälenkkiä tehtyä niin ovat väärässä. Itse keksin heti parikin ratkaisua. Lisälenkki voisi olla pääsuoran vieressä oleva soraosuus jolloin varsinainen rata menisikin asfalttia pitkin. Toinen ratkaisu voisi olla näyttävämpi. Nimittäin jenkkityylinen hyppyri pääsuoralle suunnilleen rallicross osuuden kohdalle. Tämä toimisi lisälenkkinä ja normaali kierros ajettaisiin pääsuoran vieressä olevaa sora-osuutta pitkin. Ne jotka uskaltaa ajaa "täpöö" hyppyristä häviävät kyseisellä lisälenkillä vähiten mutta riskinä voi olla auton rikkoontuminen. Olisko vähän näyttävää!

Onkohan tässä nyt tosiasiassa menny valitusten takia jo viisi vuotta ettei ole suurempia uudistuksia voinut rataan tehdä? Viimeisimmän tiedon mukaan vaasan hallinto oikeudesta odotetaan nyt vastausta ja vastauksen jälkeen rataa ilmeisesti voi alkaa kehittää.

Aika kulkee hitaasti mutta toisaalta se menee niin nopeasti. Voisiko sanoa, että viimeisestä kunnon Rata-SM kisastakin on aikaa 13-vuotta. Eikä parannusta ilmeisesti ole nähtävissä myöskään kaudelle 2014. Yleisöystävällisyys on tipotiessään.

Off roadia ei kai ajeta tänä vuonna mutta sentään joku pieni valonpilkahdus on tiedossa vielä tälle kaudelle nimittäin romuralli kisat 27.10. Toivottavasti ei sentään turkishaalaria tarvitse... Aikaisemmin tämä tapahtuma on ollut heinäkuussa.
Ihmetellä täytyy mihin on hävinnyt rokkiralli ja jokamiesluokan kisat? Kaikki ihmettelee miksi ei järjestetä? Niitä olis vaan niin hieno katsoa...

Suomen moottoriurheilu tarvitsee nyt lippulaivan niin rata-autoilulle kuin myös rallicrossille. Mikään muu rata Suomessa ei ole siihen niin täydellinen kuin monikäyttöinen Ahveniston Moottorirata!

 

Historic Grand Race oli taas hyvä

Ekaksi täytyy kertoa mitä kaikkea tässä on tapahtunut. Kaikki lähti liikkeelle siitä kun tietokoneesta hajosi emolevy. Joka käytännössä pysäytti sivujeni päivittämisen. Kuin myös videoiden editointi on vieläkin kesken. Sitten kaiken hyvän päälle vielä videokamerasta hajosi näyttö. Eikä tietty ennen kilpailua ehtiny varaosa tulemaan. Joten tämän vuoden Historic Grand Race jäi kuvaamatta. Jos jollain sattuu olemaan videota tästä ja haluat ne fanisivujen youtube sivulle niin ota yhteyttä. Nyt on kumminkin uusi kone ja varosakin olisi kameraan mutta mitään kuvattavaa kylläkään ei enää ole. Historian huonoin ja epäonnekkain kausi on periaatteessa ohitse isojen tapahtumien osalta.

Historic Grand Race oli taas hyvä vaikkakin vähän tylsää formulalähtöjen aikana olikin. Yksi suuri miinus! Missä oli Leo Kinnusen autonäyttely!? Kovasti siitä hohkattiin mutta eipä sitä missään näkynyt. Jos se olikin varikolla niin ei hyvää päivää! Se olisi pitänyt olla ehdottomasti yleisö-alueilla. Mutta tästä kyllä erittäin suuri miinus. Muuten kisa olikin tuttua Grand Racea, tosin kehittämistäkin olisi. Mikä estäisi olla väliaika ohjelmana ensi vuonna vaikka joku bändi esiintymässä? Siinä on sentään tunnin tauko. Kyllä Ahveniston katsomoalueelle mahtuu esiintymislavakin jos mahdutetaan. Miten olisi vaikka Eppu Normaali. Tai joku pienempi nimi tekemässä vaikkapa jonkinlaisen Unplugged tyylisen esiintymisen. Mielestäni ei mahdoton ajatus.

 

Historic Grand Race 17.-18.8.2013

Taas ollaan menossa syksyä kohden ja se aika lähestyy kun suomen suurin perinteinen rata - kilpailu ajetaan. Onko yhtään semmoista vuotta milloin tämä kilpailu ei olisi hyvä? Ei ainakaan ihan äkkiä tule mieleen. Mutta eipä siitä sen enempää, kilpailun viralliset sivut löytyvät täältä: Historic Grand Race

Ai niin, tänä vuonna ilmeisesti tämä kisa on osa finnkampen sarjaa joka saattaa tuoda paljon pohjoismaisia kuljettajia apparalle...

 

Rata - SM - kaikkea muuta kuin yleisöystävällistä

Mikä tässä nyt on vikana? Se että on tylsää. Porsche cup oli hienoa katsottavaa. Autojen äänet oli hienot mutta autojen erot kasvoi liian pitkiksi. Minkä takia maailmalla nämä kisat on aina hyvinkin tasaväkisiä. Toisaalta Camaro Cup oli pettymys. Liian vähän autoja. Ruotsissa autoja riittää vai miltä näyttäis 30 Camaro Cupin autoa Ahveniston radalla? Tällä hetkellä tosin näyttää että Porsche Cup kerää sen määrän autoja ennen kuin eräs luokka. Mikä on todella hyvä! Autojen äänet on kunnossa. Legends luokka on aina hyvä. Todella tasaväkisiä kisoja. Mutta ei se vaan ole sama asia kuin sama määrä "vakio-autoja" radalla. BMW Extreme, mitä tähän nyt voi sanoa? Tylsää! Endurance Saloon tulee mieleen. Ei sovi SM päiville. V1600 luokka no jaa. Väliluokka. Formula Ford yllättävän hyvä. Rata - SM sarjaa tehdään kuulemma kuljettajille. No siinähän teette ja ihmettelette miksi ei ole katsojia. Tosin lauantaina oli sentään Ahveniston kaide tupaten täynnä porukkaa ja sekin vain sen takia kun Porschet ajoivat molemmat lähtönsä lauantaina. Yleisöä oli selkeästi vähemmän sunnuntaina.

Ahveniston radan kehitys pitäisi alkaa siinä vaiheessa kun vaasan hallinto - oikeus antaa luvan.

Rallicross. Olis hemmetin mielenkiintoista nähdä nykyajan EM kuljettajat Ahveniston huippunopealla radalla! Saattais olla näyttävää hommaa.

 

FinRace - Rata Sm 15.-16.6.2013

Yritys saada yleisöä paikalle on ainakin hyvä. Hämeenlinnan torilla järjestetään ilta-tapahtuma 13.6 klo 18.30 lähtien. Tapahtuman ohjelmalehti löytyy täältä. FinRace sarjan sivut ovat täällä. Kuljettajia on ilmoittautunut varsin mukavasti, noin 100kpl. Varsinkin Porsche Cupin määrä on todella hyvä, noin 20 kpl. Porschet tosin ajavat jostain typerästä syystä molemmat lähtönsä lauantaina. Kuinkahan moni suuntaa matkansa Ahvenistolle vain sunnuntaina? Voi olla tässä tapauksessa pieni yllätys tiedossa...

 

Kesän kilpailut 2013

Tätä kirjoittaessa kesän ekaan kunnon kisatapahtumaan on aikaa noin kuukausi. FinRace rata sm sarjan Ahveniston osakilpailuhan ajetaan 15.-16.6.2013. Pitkästä aikaa tuntuu siltä, että tapahtumaa kannattaa myös odottaa. Camaro Cup luokassa pitäisi olla mukana jopa 16 kuljettajaa. Porsche Cup luokassa taasen on sanottu, että olisi mukana jopa 20 kuljettajaa. Tähän kun lisätään vielä Legends luokan noin 30 kuskia ja V1600 luokan 16 kuskia niin voidaan sanoa, että mielenkiintoiselta näyttää. BMW extreme luokka on sinänsä hyvä mutta ei nykymuodossa kiinnosta ainakaan minua. Voisiko tätä luokkaa laajentaa käsittämään muutkin merkit? Voisiko tämä olla kenties uusi vakioautoluokka sprinttilähtöineen? Tarviiko autojen olla viimeisintä huutoa, miksei kalusto voisi olla vanhempaakin? Pääasia, että yleisölle olisi nähtävää. V1600 luokan autoihin pitäisi saada hienommat äänet. Nyt ne menee täysin tassuillaan. Ei vaan jaksa kiinnostaa. Luulisi nuorten kuskienkin tykkäävän enemmän ajaa autoilla jossa olisi kunnon kilpurin äänet. Camarot on se luokka jota itse kannatan koska me tarvitaan ryminälähtö. Rutosin vastaavassa sarjassa Camarot on selkeä ykkönen. Siinä vaiheessa kun niiden lähtö on ajettu ihmiset lähtevät nakkikioskille. Kertoo mielestäni kaiken oleellisen...

Elokussa ajettava Historic Grand Race tulee olemaan osa Finnkampen sarjaa joka tuo Ruotsalaisia kuljettajia Ahvenistolle.

 

Veikkauksen matematiikka ja ennakkotieto


Urheilun ja varsinkin moottoriurheilun vedonlyönti on monelle kiinnostavaa puhaa, mutta voittoja voisi tietysti tulla enemmän. Rahapeleissä on kuitenkin takana kaksi asiaa, joiden avulla voi nostaa voiton todennäköisyyksiä.

Ensimmäinen asia on se ennakkotieto. Tämä tulee kokemuksen myötä ja varsinkin autourheilussa on merkittävässä asemassa. On aivan asia erikseen pistää rahaa Räikkösen puolesta kuin vaikka Rosbergin, vaikka molemmat ovat hyviä suomalaiskuskeja. On kuitenkin oletettavaa, että Räikkönen tulee ajamaan paremmin ja voiton todennäköisyys on parempi. Tässä joutuu usein jättämään oman suosikkinsa taakse ja pelaamaan sitä varminta voittajaa.

Toinen asia on sitten se matemaattinen osa vedonlyöntiä . Tutustumalla itse peleihin ja siihen kuinka pelisivut niitä pyörittävät voi auttaa sinua parantamaan voittojen mahdollisuutta. Vedonlyönnin osalta tämä usein tarkoittaa kertoimien seuraamista ja kilpailijoiden tilastojen tutkimista. Mitä tunnetumpi laji on kyseessä, sen tarkemmat ovat voittokertoimet, mutta tästä voi ottaa pientä lisäetua jos pelaat juuri näitä tuntemattomia lajeja. Näissä nimittäin voi kertoimien mukaan altavastaajat päästä useinkin niskan päälle ja antaa kovat palautukset.

Kolmas asia mikä vaikuttaa tulokseen on enemmän vain pelityylien valintaa, eikä niinkään ole todennäköisyyksien nostaja. On aina hyvä tietää mitä vetoja kannattaa mistäkin lajista tehdä. Jos katsotaan urheiluvedonlyöntiä, niin esimerkiksi tehtyjen maalien veikkaminen on jalkapallossa huomattavasti helpompaa veikata kuin vaikka salibandyssä. Live-veto, joka siis pelataan silloin kun ottelu on jo käynnissä voi toimia joissain lajeissa paremmin, kun voit nopeasti nähdä miten hyvin joukkueet pelaavat keskenään tai kuka sai ajossa parhaan lähdön. Tällaisia pieniä seikkoja kannattaa aina pitää silmällä, jotta saisit parhaan hyödyn peleistäsi. Lisätietoa vedonlyönnistä ja netin vedonlyöntitoimistoista löydät sivuilta veikkaajavoita.com.

 

Hiljainen kausi 2013 tulossa kilpailujen osalta

Toki muita tapahtumia riittää vaikka millä mitalla mutta eipä ne paljon allekirjoittanutta lämmitä. Perinteisiä kilpailuja on kaksi: Rata-SM ja Historic Grand Race, siinä se. En muista milloin olisi viimeksi ollut näin hiljaista kilpailujen osalta. Rallicross puuttuu kun järjestäjää ei löydy, missä vika!?

 

Uutta kuvamateriaalia tulossa

Mistähän tämä innostus nyt tulee? Kevättä rinnassa kenties... Eli kaivoin arkistosta semmoista videomateriaalia mitä en ole mihinkään laittanut vielä näytille. Omista kuvauksista löytyi allekirjoittaneen synttärinä ajettu romuralli 12.7.2008. Tulossa on myös Rokkiralli 8.10.2005. Vieläkin vanhempaa matskua on tulossa nimittäin posti kuljettaa pari videofilmiä vuodelta 1991. Niistä löytyvät koosteet rallicrossin em kisasta osa1 osa2 ja rata-autoilun kauden avauksesta 1991. Niinkuin huomaatte, videomatsku on se mikä itseäni kiinnostaa. Kertoohan se enemmän kuin tuhat kuvaa tai lehtileikettä.

Sain käsiini myös ikävää videomateriaalia rata kilpailusta vuodelta 1989. Sitä materiaalia ette tule näkemään sivuillani!

 

Uutiset 2012 -->

 

www.free-counter-plus.com
free-counter-plus.com
Jewelryboxpro.com

 

 

 

Free Web Template by Hoover Web Design