-
VM 6/82 Koska Raimo
Kandolin on epäonnistunut ponnisteluissaan siirtää
Detroitin F1-kisa toiselle päivämäärälle,
emme tänä vuonna tule näkemään
kekeä camaron puikoissa Ahvenistolla. Sattuvat nimittäin
kisat samalle päivämäärälle, joten
työ kutsuu Keken toisaalle... Se ei kuitenkaan estä
meitä kaikkia menemästä Apparalle tarkkailemaan
kovia kapinoita.
-
VM 6/82 Kuuluisa hovivalokuvaaja
ja kilpa-ajuri Antti Puskala aikoo kauhistuttaa useita rata-autoilun
ystäviä. Koska Keke on estynyt saapumasta Ahveniston
Vauhtipäiville kesäkuun alussa aikoo Ana osallistua
rataleimakursseille ja edelleen Ahveniston kisaan. Ei kuitenkaan
sentään camarolla vaan omalla kostovaunullaan.
-
VM 10/82 Keke Rosberg
lahjoitti 100 nimikirjoituksellaan varustettua julistetta
huutokaupattavaksi Suomen Punaisen Ristin hyväksi.
Keskihinnaksi hotelli Rantasipi Aulangolla muodostui seitsemisenkymppiä.
Keke asusti Ahveniston Syyskisan aikana Aulangolla.
-
VM 5/83 Monitoimimies
Robert Lappalainen on hankkimassa varsin nopeaa laitetta
Ahveniston Vauhtipäiville. Kyse on jsotain yli 600
hevosvoimaisesta ammuksesta. Robertin on nähty tähyävän
sen verran kaihoisasti Rutosin suuntaan, jossa moisia autoja
on tarjolla.
-
VM 7/83 Keke Rosberg
tulee ajamaan Camaroa tai vastaavaa Ahvenistolle 20-21.8.,
sillä F1 osastolla sattuu tuolloin olemaan välipyhä.
-
VM 7/83 Jokke Kallio
tarjosi lehtiväelle elämyksen joka ei hevillä
unohdu. Turkulainen kyyditsi toimittajat Fiatinsa kakkosohjaajan
paikalla Ahveniston rataa muutaman kierroksen. Mainio PR-tilaisuus
päättyi saunomiseen ja illanviettoon Aulangolla.
Ja meillä oli niin hauskaa...
-
VM 7/83 Tampereen UA
ei sittenkään halua julkisuutta Ahveniston Vauhtipäiville.
Kisaviikon maanantaina puhelinnumero josta lehtiväelle
luvattiin antaa tietoja, antoi herttaisen naisihmisen äänellä
tiedot automaattisesti: "Olen kaupunkiasioilla palaan
klo 14." Ei siinä mitään, mutta sama
nauha pyöri vielä klo 18 jälkeenkin.
-
VM 7/83 Vauhtipäivien
järjestäjä on saanut monelta taholta sapiskaa.
Väitetään, että mm. Harri Kangas jäi
pois F-kolmosineen järjestäjän haluttomuudesta
osallistua millään lailla matkakustannuksiin.
-
VM 7/83 Ahveniston rataa
voi vuokrata ja harjoittelemaan pääsee varsin
kohtuullisin hinnoin. Ajoharjoittelu kilpa-laitteilla on
luvallista tiistaisin hintaan 60 mk/auto. Vastaavasti koko
radan saa vuokrattua 900 mk hintaan. Muina päivinä
ja muuhun käyttöön rata on tarjolla 550:llä
markalla koko päiväksi, kertoi radan hoitaja Allan
Jaatinen. Hämeenlinnan kaupugin ulkoiluvirastosta rva
Tolvanen antaa puhelimitse tietoja tilanteesta virka-aikana.
-
VM 8/83 Jos on uskomista
herra Petrellin kirjoituksiin päivälehdissä
lienee Harri Ruusun mini maailman nopeimpiin kuuluva. Herra
näet väitti, että Harrin mini olisi nopeampi
kuin "kohutut Camarot". Minit ovat kiertäneet
esim. Ahveniston radan parhaimmillaan 1.32 pintaan kun taas
esim. Lappalaisen paalupaikka keväisessä camarocupissa
oli 1.27 sek. Eroa vaatimattomasyi 5 sek. Petrellin kirjoitukset
lienee vastaisuudessa parasta ottaa ikäänkuin
"varovasti".
-
VM 8/83 Olemme sitä
mieltä, että oleellisena osana rata-ajoihin kuuluu
luonnollisesti kuuluva kuulutus! Emme tarkoita tällä
ainoastaan kuuluttajan persoonaa vaan laitteistoja, jotka
monessa tapauksessa ovat naurettavan antiikkisia ja huonosti
toistavia. Eikä vähiten Ahveniston rinteillä.
Luulisi siinä yleisönkin turhautuvan kuuluttajasta
puhumattakaan.
-
VM 8/83 Saattaapi olla,
että näemme Mikko Sundströmin elokuun Ahveniston
kisassa ajamassa tehtaan A-ryhmän Ritmo Abarthia, jollainen
lienee Autonovolle tarjolla. Hyvää harjoittelua
vanhalle mikromiehelle ralli-Ritmoa odotellessa.
-
VM 12/83 Timo Virtanen
olisi myymässä autoaan. Timon autolla ajoi paluuta
radoille tekevä Kari Suominen hienosti seitsemänneksi
Ahvenistolla
